汽车空调的气密性检测，主要包括两大部分，冷凝器和蒸发器，随着汽车气密性密封性能要求日益严格。传统的水检方式已无法满足现代汽车空调检测标准的需求，气密性检测仪，正逐渐成为行业的，一起来了解下吧。
水检与氦检的对比
水检法：作为传统的检漏方法，水检法通过观察工件在水中是否产生气泡来判断泄漏。尽管操作直观，但其灵敏度低，易受人为因素影响，且后续烘干处理耗时耗力。然而，水检法在查找漏点位置方面具有优势。
气密性检漏法：利用氦气作为示踪气体，通过高精度的检测设备快速定位和定量检测漏隙。氦气的惰性、小原子质量和低大气含量使其成为理想的检测气体。检测仪的高灵敏度和低误判率使其在现代汽车空调两器检测中占据主导地位。
汽车空调两器检测要求
工况与要求：汽车空调两器工作介质主要为氟利昂或碳氢化合物，工作压力范围广泛，气密性要求严格，泄露量需控制在极低水平。
氦检漏基本要求：耐压测试、氦检测精度、检测节拍和氦气回收是氦检漏的基本要求。氦检漏系统需满足快速检测、高精度和氦气回收率高的特点。
真空箱氦检漏及回收系统
系统原理与构成：真空箱氦检漏及回收系统采用背压法进行漏率检测，并对氦气进行回收利用。系统采用双工位设计，提高检测效率，满足工业现场快节奏的检测需求。
关键技术：系统设计涉及真空箱体、真空管路、检漏系统、氦气充注及回收、抽空系统等多个方面，确保系统的高效、安全和环保。
气密性检测技术在汽车空调两器检测中的应用，不仅提高了检测的精度和效率，还降低了环境影响，为汽车工业的可持续发展提供了强有力的技术支持。
